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terça-feira, 8 de abril de 2014

Prova o 9º ano dia 08/04/2014

01 - O G-7 é uma das principais associações de países do mundo. Não é membro do G-7 o (a):
a) China.
b) Canadá.
c) Itália.
d) Japão.
e) França.

02 - Sobre os meios de transporte, são feitas as seguintes afirmações.
I. Contribuíram para a expansão do capitalismo mundial, pois, devido à sua evolução, tornaram-se mais ágeis e permitiram maior velocidade à circulação de mercadorias.
II. No Brasil, predomina o sistema de transporte hidroviário, tanto para cargas quanto para passageiros, devido à grande extensão das bacias hidrográficas do país.
III. Em nosso país, as ferrovias passaram nas últimas décadas por uma redução em sua malha, contrastando com o período áureo da produção cafeeira, no qual se expandiram.
É (São) correta (s):
a) apenas I e II.
b) apenas I.
c) apenas I e III.
d) apenas II e III.
e) I, II e III.


03 - Assinale a alternativa que mostra o título mais adequado para o mapa abaixo.
a) As principais bolsas de valores europeias
b) Sistema ferroviário europeu
c) Navegação hidroviária na Europa
d) Indústria europeia
e) As maiores jazidas de petróleo do continente europeu

04 - O Chile expandiu com eficiência sua rede de transporte, já que necessitava de maior agilidade para a exportação de seus principais produtos, entre os quais se destacam:
a) o minério de ferro e o petróleo.
b) a bauxita e o pescado.
c) o ouro e a carne.
d) o cobre e as frutas.
e) a lã e os produtos industrializados.


05 - As vias de transporte são elementos essenciais para uma eficiente circulação de mercadorias, característica fundamental do processo de globalização. A “artéria” de transporte expressa no mapa abaixo foi muito utilizada para o intercâmbio de mercadorias entre civilizações, como a chinesa e a romana, e era conhecida como:
a) Caminho das Índias.
b) Rota da Seda.
c) Estrada do Sol.
d) Via Expressa.
e) Trajeto Ocidente-Oriente.

06 - As bolsas de valores mesmo localizadas em diferentes países do mundo funcionam diariamente entre 9h e 18h.
A esse respeito, considere as seguintes afirmações.
I - O aumento do valor das ações de uma companhia multinacional ocorrido às 10 horas do dia  20/01/2012 na bolsa de valores de Tóquio influenciará, neste mesmo momento, as operações relativas a essas ações na bolsa de valores de Nova Iorque.
II - O encerramento das atividades da bolsa de valores de Tóquio ocorre no mesmo dia em que a bolsa de valores de São Paulo inicia suas atividades às 9h.
III - O encerramento das atividades da bolsa de valores de Nova Iorque no dia 1°/12/2011 ocorre no mesmo horário da abertura das atividades da bolsa de valores de Tóquio no dia 02/12/2011.
Quais estão corretas?
(A) Apenas I.
(B) Apenas II.
(C) Apenas III.
(D) Apenas I e II.
(E) Apenas II e III.

07 - (Ufrn) Para a explicação do crescimento da população e de sua relação com o desenvolvimento, algumas teorias foram formuladas: malthusiana, reformista e neomalthusiana. Os adeptos da teoria reformista
a) consideram que o rápido crescimento demográfico exerce pressão sobre os recursos naturais, sendo um sério risco para o futuro da humanidade.
b) defendem a necessidade de reformas socioeconômicas que permitam a elevação do padrão de vida da população.
c) defendem que o alto crescimento demográfico é causa da pobreza generalizada, sendo imprescindíveis reformas políticas rígidas de controle da natalidade.
d) consideram o descompasso entre a população e os recursos necessários para a sua sobrevivência como causa para a existência da miséria do mundo.

08 - (Ibmec) O elevado nível de crescimento demográfico nos países pobres seria a causa principal de problemas como o esgotamento dos recursos naturais da Terra e o desemprego, razão pela qual a execução de uma política de controle da natalidade é recomendada, de acordo com a teoria:
a) neoliberal
b) contratualista
c) neomalthusiana
d) determinista
e) socialista

09 - Seguem abaixo algumas medidas que permeiam a discussão sobre o problema da exclusão social. Assinale a que estaria em consonância com a teoria de Malthus, segundo exposta no texto de referência.
a) Alfabetização de adultos.
b) Bolsa-escola.
c) Cesta básica.
d) Esterilização de mulheres de baixa renda. 
e) Qualificação profissional. 

10 - Qual dos slogans a seguir poderia ser utilizado para defender o ponto de vista dos reformistas? 
a) “Basta mais gente, que o país vai pra frente”
 
b) “Com saúde e educação, o planejamento familiar virá por opção!”
 
c) “Controle populacional já, ou o país não resistirá.”
 
d) “População controlada, país rico.”
 
e) “População menor, educação melhor”.

11 - (CEFET-MG) Sobre a matriz de transportes brasileira, afirma-se:
I - Há uma concentração de ferrovias na região Centro-Oeste devido à ampliação dos investimentos internacionais.
II - O incremento estatal na infraestrutura aérea possibilitará um escoamento significativo da exportação dos produtos agrícolas.
III - A preferência pelas ferrovias em detrimento da navegação de cabotagem deve-se à sua maior capacidade de carga.
IV - A modalidade rodoviária apresenta um percentual de utilização superior às demais tipologias.
V - A expansão da rede dutoviária, a partir do final do século XX, efetivou-se em consonância com o processo de diversificação da matriz energética brasileira.
Estão corretas apenas as afirmativas
a) I e II.
b) I e III.
c) II e IV.
d) III e V.
e) IV e V.

12 - As estradas de ferro brasileiras nunca constituíram uma rede nacional. Mesmo durante seu tempo de (modesto) esplendor, resumiam-se a uma coleção de linhas de exportação de minerais e produtos agrícolas, que raramente tomavam a forma de uma rede regional, exceto, parcialmente, no Nordeste ou no Estado de São Paulo.
A malha ferroviária no Brasil nunca constituiu uma rede nacional porque
a) possui uma malha com diferentes bitolas e interliga especialmente áreas do interior do país, visando a integração regional. 
b) apesar de apresentar grande integração das malhas, liga preferencialmente o interior aos portos, visando a exportação. 
c) possui uma malha com diferentes bitolas e interliga especialmente áreas do interior aos portos, visando a exportação. 
d) apesar de apresentar grande integração das malhas, liga preferencialmente as regiões interiores do país.